Lloyd’s of London’ın hazırladığı Lloyd’s Şehir Riski Endeksi 2015-2025 raporuna göre, önümüzdeki 10 yıl içinde oluşabilecek insan kaynaklı veya doğal felaketler nedeniyle 301 şehirde 4.6 trilyon dolarlık ekonomik üretim risk altında. İstanbul, en yüksek riski taşıyan şehirler arasında 7. sırada yer alıyor.

TSB’nin açıkladığı 9 aylık sonuçlara göre, trafik branşındaki teknik zarar artarak 1 milyar 659 milyon liraya yükseldi. Hayat dışındaki teknik zararsa 66 milyon lira olarak gerçekleşti.

Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurular 2014 yılında önemli bir yükseliş kaydederken, hakemlerce çözüme bağlanan uyuşmazlık sayısı ile Komisyon önüne gelen uyuşmazlıkların çeşitliliği arttı

Sigorta ve reasürans şirketleri ile emeklilik şirketlerinin mevcut yükümlülükleriyle potansiyel riskleri nedeniyle oluşabilecek zararlarına karşı yeterli miktarda özsermaye bulundurmaları sağlanacak. Hazine Müsteşarlığı'nın, Sigorta ve Reasürans ile Emeklilik Şirketlerinin Sermaye Yeterliliklerinin Ölçülmesine ve Değerlendirilmesine İlişkin Yönetmelik, Resmi Gazete'nin bugünkü sayısında yayımlandı.

1 Ekim’de Bireysel Emeklik Sistemi için yeni dönem başlıyor. Yürürlüğe girecek Yıllık Gelir Sigortası ile BES’te 10 yılını dolduran katılımcılar isterlerse toplu para yerine ömür boyu emeklilik maaşı alabilecek

2015’in ilk 6 ayında toplam prim üretimi 15 milyar 260 milyon lira oldu. 13 milyar 363 milyon lira prim üretilen elementer branşlarda büyüme oranı yüzde 14 olurken 1 milyar 897 milyon lira üretim sağlayan hayat sigortaları yüzde 22 büyüdü.

Birikimleri değerlendirip ömür boyu maaş imkanı sağlayan yıllık gelir sigortalarıyla ilgili yönetmelik 1 Nisan’da Hazine tarafından yayınlandı.

Türkiye’de ilk olarak SAİK tarafından hazırlanan “Sigorta Acenteleri Bölgesel Gelişmişlik ve Taşıma Kapasitesi Araştırması”na göre, ülke genelinde 20 il acente kapasitesinin altında kalırken, diğer illerde acente sayısı taşıma kapasitesinin üzerine çıkıyor.

Bugün yürürlüğe giren Genelge ile, Hazine Müsteşarlığı, işlem hacmi yüksek olan, çok hasara uğrayan ve şikayete neden olan parçalarla ilgili sorunların öncelikle ortadan kaldırılarak, sigorta sektörünün güvenilirliğinin artırılmasının amaçlandığını kaydetti.

Türkiye’de 20 milyon öğrenci ve 25 - 30 milyon veli olduğunu ifade eden Milliyet Gazetesi yazarı Abbas Güçlü, sigorta sektörünün bu potansiyeli yeterince değerlendiremediğini söyledi. Güçlü, eğitim sigortasının tıpkı trafik sigortası veya DASK gibi zorunlu hale getirilmesi gerektiğini savundu.