Yaşamak Bir Ağaç Gibi Tek ve Hür, Ve Bir Orman Gibi Kardeşçesine...
Misak-i Milli içinde...
Sigorta Şirketi Kuruluş Sermayeleri Artırıldı  SEDDK, Sigorta Şirketi Asgari Sermaye Tutarlarını Artırdıhttps://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7146544257963667456/ SEDDK yönetimi, son kararları ile özvarlıkları hızla güçlendirme, yerinde denetim faaliyetlerini artırma ve koyduğu kuralları tavizsiz uygulama yönünde takdir edilen adımlar atmıştır. Son düzenleme ile Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), sigortacılıkta minimum sermaye tutarını 435 milyon TL’den, 1.6 milyar TL’ye yükseltti. SEDDK, sigorta branşları için öngörülen minimum sermaye tutarlarına ilişkin genelge yayımlayarak, hem minimum sermaye tutarını hem de sigorta branşları için öngörülen minimum sermaye tutarlarını artırdı. Buna göre, tüm branşlar için gerekli sermaye tutarı 1.5 milyar TL’ye çıkarken, baz sermaye 100 milyon TL oldu ve toplam sermaye gereksinimi tutarı da 1.6 milyar TL olarak belirlendi. Yeni genelgeye göre en yüksek sermaye trafik sigortası branşında oldu. Buna göre, trafik sigortası alanında faaliyet göstermek isteyen şirketler için branş sermayesi 500 milyon TL’ye çıkartıldı. Hayat sigortacılığında faaliyet göstermek isteyen şirketlerin asgari sermayesi ise, toplam sermaye gereksinimi 325 milyon TL’den, 825 milyon TL’ye yükseltildi. 2022 Aralığında sermaye yeterlilik katsayı oranlarının % 50 azaltılması, trafik üretimindeki özvarlığın 5 katı uygulamasının kaldırılması talihsizlik olmuş idi. Ancak, geçen ayki kararlar ile bu sağlıksız uygulamalardan vazgeçilmesi sektörün özvarlığının güçlenmesi için çok yerinde olmuştur. Trafik sigortalarındaki büyük zararların önlenmesi açısından, serbest tarifeye geçilmesi ve havuzun kaldırılması önemlidir. Serbest tarifeye geçilmesi ile araç sahipleri ve sürücüler üzerindeki otokontrolün ve denetimin artması, ülkemizde en önemli can ve mal kaybına yol açan trafik kazalarının önlenerek can ve mal kayıplarımızın da önlenmesi sağlanacaktır. Ülkemizde gerçekleşen Trafik kazalarında yılda ortalama 5 bin insanımız kaza anında ve bir o kadar da sonraki süreçte can vermektedir. İki üç katı insanımız ise, ya engelli ve bakıma muhtaç ya da üretime katılamaz duruma düşmektedir. 2024 yılında, SEDDK, TSB ve diğer sektör bileşenlerden özvarlıkların güçlendirilmesi, trafik sigortaları ve sigortalı tabanının genişletilmesi (DASK ve diğer sigorta primlerinin ücretliler içinde vergi avantajı sağlaması gibi) konularında önemli gelişmeleri beklemekteyiz. https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7146544257963667456/ |
|
14 kez okundu
YorumlarHenüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın |