Sigorta sektörünün genel ekonomi içindeki yeri nedir? Sigorta sektörü mali büyüklükleri ne durumda? Verilen Teminatların büyüklüğü ve alınan primler ne kadar? Hepsi ve dahası bu söyleşide.

Prive Sigorta Yönetim Kurulu Başkan Vekili Fedai TOYRAN,, PolemikTV de yayınlanan Kadir Kaplan ile "Sigorta Saati" programında "Sigortacılığın tarihi gelişimi ve Türkiye'de sigortacılık" konulu söyleşisi linkte.. https://www.youtube.com/watch?v=xeKJ_IQ4jM8

2021 yılında meydana gelen 187 bin 963 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası sonucunda 2 bin 421 kişi kaza yerinde, 2 bin 941 kişi ise yaralanıp sağlık kuruluşlarına sevk edildikten sonra kazanın sebep ve tesiriyle 30 gün içinde hayatını kaybetti. Bu rakamlara, izleyen bir yıl içinde ölen vatandaşlarımızı da eklersek ölümlerin 8 binlere dayandığını görüyoru

Sürücülerimiz en çok hangi kusurları nedeniyle can ve mal kaybına yol açıyor. Kazalar sonucu binlerce ailenin yaşamı, kökten değişimlere uğruyor ve yaşamları çekilmez hale geliyor. Aileler ve yakınları ağır yaşam koşullarının yanı sıra, kaza sonrası özellikle ölüm veya sakatlığın yarattığı, onarılamaz zararlarla yaşamda kalma savaşı vermek zorunda kalıyorlar.

Deprem sonucu bina tamamen ya da kısmi olarak zarar görmüş olsa dahi teminat altına alan DASK’ın önemi ise her geçen gün artırıyor. Deprem kuşağında bulunan ve teknotik hareketlerden sıkça etkilenen Türkiye’de, DASK ile ilgili kamuoyunda merak edilen sorular bulunuyor.

Türkiye Sigorta Birliği'nin açıkladığı konsolide bilançosuna verilerine göre, sektör ciddi biçimde karlılık kaybına uğradı. Sektörde yer alan 42 hayatdışı , 21 hayat ve emeklilik şirketi ve 4 reasürans şirketi verilerinden oluşan konsolide bilançosuna göre, sektörün toplam karı, 2.146.572.014. TL olarak gerçekleşti.

Hiç önceki ekonomik krizlerle kıyaslamaya girmiyor Prof. Sadi Uzunoğlu, “Bu başka bir şey, bunun adı fakirleşerek büyüme” diyor. Nasıl oluyor? Ekonomi öyle ya da büyüyor. Zengin daha zengin oluyor ama orta sınıf eriyor, yoksulların sayısı katlanarak artıyor

Tamamlayıcı sağlık yüzde 73 artışla geçen yıla da damgasını vururken, zorunlu trafik sigortasının payındaki azalma dikkat çekti.

Zaman ufkunda, geriye ve ileriye baktığımızda, Insurtech'in dört ana dalgasını ve her dalganın da sigorta sektörünü yeni bir yöne yönlendirdiğini görüyoruz

Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) açıkladığı, sigorta sektörünün 2021’de ürettiği poliçe sayılarına göre pandemiyle birlikte düşüş yaşayan hastalık-sağlık branşında artış görülüyor. Bu dönemde poliçe üretiminde ana branşlarda %26,2 oranla en çok artış hastalık-sağlıkta olurken, söz konusu branşı %12,7 artışla kasko izliyor.